□ 撰文：颜光明
皇冠体育 app□ 裁剪：半 夏
本年的上海F1绝顶吵杂，但天气不作好意思。连日暗澹，淅淅沥沥，景物如水墨，东谈主在画中画。
入秋之日，细雨连绵，朦蒙胧胧，本是正经，却生诗意，遣散了枝枯叶落的惆怅。在这么的季节里迎来上海F1大奖赛，又是车王舒马赫告别赛坛的收官之战，使蓝本对“电毛驴”（F1赛事）并不练习的上海东谈主也被这娴雅的洋玩艺吊起胃口，搅得沸沸扬扬，时尚前锋起来，给上海这座城市平添了几分洋气，连空气中齐富裕起一股“海腥味”，愈加当代与柔媚。
毁灭休息（恰逢国庆节）去看F1决赛，这在上海东谈主看来是超等糜费，有着别样的意味。但对汽车圈子里的东谈主来说，不会简短地被这西样式的当代游戏所诱骗，而是想看清这背后的交易门谈和对这游戏的运作究竟有哪些巧开。其中，15天前，蒙泽特莫罗在中国放言，尤为引东谈主柔和。“要用法拉利在上赛谈上的告捷作为礼物送给南京菲亚特整体职工”，以激发斗志，速即崛起。
可是，这是一个谁齐难以瞻望的戒指，况且，处于低谷的舒马赫照旧落日西山，蒙泽特莫罗竟斗胆许愿会达成吗？借助舒马赫的东谈主气和法拉利的名望会给南京菲亚特带来惊喜吗？
这似乎是个联想的吉言，客套的风雅祝颂。但军中无戏言，片言九鼎。于是，业界的眼神齐聚焦在舒马赫身上，期待戒指来说明蒙泽特莫罗许愿是狂言如故煽情……
壮胆兵团
F1重来等于交易模式的产物，说得彻底极少等于一门圈钱的艺术，自觉明以来，它把厂商的利益驱动包装得越来越荡检逾闲，非驴非马，成了贵族理解。这无论是烧钱的（厂家），如故扔钱的（援助商），乃至送钱的（看客），齐被这转圈的“电毛驴”牵动了神经，将期望开释出巨大能量，照亮了这场豪华盛宴的血腥。
这是80%的东谈主陪着20%的东谈主在玩的游戏。有东谈主作念过访问，上赛谈的主看台和围场俱乐部的不雅众齐是企业和援助商的“包场”，而独一草地票和露天看台才是信得过的私费不雅众。这就难怪不少车手会把飞吻献给信得过车迷（不雅众）找到谜底。在细雨蒙胧中唯有他们会凄风苦雨中为车手欢跃加油，壮胆大叫，是他们才会与车手的血流在一处，心跳在一齐。
“去上海看F1。”
这对南京菲亚特用户来说就像是过节般的快乐。因为在他们的心目中，法拉利属于他们的，是吞并个屋檐下的眷属成员，十指连心。邻接三年的上海F1大奖赛成了南京菲亚的节日，用户大团员的日子。
“这次来上海不雅看F1的南京菲亚特用户有600多东谈主，比前两次范畴要大得多，完全是自觉组织，我方掏钱来的。”
有东谈主指着高大的“菲亚特壮胆团”先容，这些用户齐是法拉利的铁杆车迷，有着很深的菲亚特情结。
据了解，自觉组织看F1照旧成为菲亚特用户的传统。有些尽管没契机看F1,但他们齐相配练习法拉利，尤其是对舒马赫更是算作珍摄偶像。绝不奇怪，舒马赫曾是南京菲亚特的告白代言东谈主，还特意为派力奥理解版拍过告白片。另外，在南京菲亚特的品牌计谋中，法拉利和舒马赫以及像玛莎拉蒂和蓝旗亚等，齐成了我说明派力奥、派朗“同出名门”的要害元素，在家具质能和技术以及血缘上齐被强化（意志和运用）为一个眷属的要害组成部分，影响长远。作为菲亚特旗下的法拉利在为集团荣誉而战中功勋高出，彪昺汗青，一直飞腾为一个民族的自豪。同期也为在华结伴的南京菲亚特消声匿迹，先后与依维柯、周末风结伴中国行，就连舒马赫来中国也齐不忘为南京菲亚特作念秀，这种亲情和血缘关连，跟着蒙泽特莫罗出任菲亚特集团董事长把这层关连拉得愈加紧密了。
本年9月14日，蒙泽特莫罗在跟随性大利总理普罗迪参不雅南京菲亚特时说，南京菲亚特要用4年时期，即在2010年要在现在年产销4万辆的基础上升迁到的30万辆。这句惊天动地的数字轰动了业界，惊动了世界车坛，传递出菲亚特要在中国重整江山的凌云壮志。为了证明我方的誓词，蒙泽特莫罗还当着普罗迪及随行的意大利官员、中外嘉宾和南京菲亚特的职工尊重地说，15天后，我将预祝一辆小红车在上海F1赛谈上得到的告捷作为礼物送给南京菲亚特的整体职工去欢迎超越挑战。
这么的豪言和缓派让东谈主看到了菲亚特对中国的信心，也让东谈主感受到了市集如战场的严峻。不外，蒙泽特莫罗敢对风浪莫测的赛事鼓吹许愿，冒信誉风险之代价，令东谈主惊咋不己，不禁要问，这底气安在？
于是，舒马赫的成败维系着蒙泽特莫罗的信誉一时成为公论柔和的焦点。
车王压力
舒马赫这次上海一战不敢看轻，与以往两次不同的是，他拒却了交易活动，简直莫得出头，把元气心灵全部用在了备战上，况兼提前来到上海。据香港媒体涌现，舒马赫这次来上海作念足了作业，把心念念全用在了上赛谈的练习上，明显感到了压力。尽管莫得说明来自蒙泽特莫罗施压，但细则知谈这位前雇主在中国许下的诺言，以及看好中国的决心。因为法拉利现在关于菲亚特在中国的影响太要害了，这不仅要肩负起告白的效应，还有交易上的要害做事。这关于一个事业车手来说心里瑕瑜常清亮，获利将是对雇主最佳的答复。昔日，有东谈主说汽车不错让法拉利走开（与平淡破钞者无关），但现在可不成，越拉越多的东谈主运行与法拉利结缘，尤其是领有15万个南京菲亚特的用户等于法拉利的最诚实的拥戴者。
从2004年运行，法拉利的专卖店初次开在南京路上，一自新去恒久由香港东谈主代理的作念法，运活动直与大陆开辟结伴贸易公司来谋略这个品牌。这一举动意味着法拉利在中国的从头起步，参加了法拉利在中国的交易期间，不再是排列和点缀。现在一个月的销量就额外于昔日十年的销量，成为全球飞腾最快的市集。同期，菲亚特在中国的结伴企业也运行起步，以家轿的格式角逐中国强烈的各人市集，亦热热闹闹。
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这一高一低，反差强烈的两翼市集，组成了菲亚特在中国极不调解的奇怪局势（老死不相闻问），明显枯竭中高端车型的交流，缩小了菲亚特品牌族群在中国的整协力度（反馈了集团里面临品牌措置和计谋的不合）。善于市集运作的蒙泽特莫罗照旧相识到品牌借重和整合在商战中要害性，尤其是在中国，菲亚特需要软实力撑持的要津时刻，不消置疑，品牌是最大的老本。他明确示意，从现在起菲亚特要在中国不停推出新车型来裁减与市集的差距，通过经过再造来提高结伴企业营运成果，充分施展交易渠谈的作用。在这么的布景下，蒙泽特莫罗拜托舒马赫的重托已不是简短的交易比赛，皇冠走地足球而是要算作一面战旗在中国身经百战，本年上海F1之战，关于他们俩齐意味着绝地反击，要为各自的做事笑傲江湖。关于舒马赫来说，要“快意恩怨”，雪恨上赛谈；而关于蒙泽特莫罗则是“一言兴邦”，要平宇宙。
绝地反击
望着天上飘落的蒙蒙细雨，不少东谈主在为法拉利祷告，委果地说是在为舒马赫祷告，东谈主们不忍心看到心目中的偶像倒在上赛场的赛谈上。可是在上海站的排位赛上，这位F1公认的车王施展则欠安，竟排在第6位，远过时于本次赛站夺冠呼声最高的阿隆索。
难谈舒马赫确切与上赛谈无缘？一生英名要毁于一朝？前两次的失利和退出，曾使舒马赫蒙羞，一代车王无脸面临中国媒体，更何况要难见乡东长辈。而此时此刻，赛场上捞回好看是一趟事，完胜退役又是一趟事，要害的是怎样与蒙泽特莫罗的双簧怎样配合下去？有谈是，“感君恩重许君命，泰山一掷轻鸿毛。”
在巨匠的眼里，舒马赫要想在本年上海赛站到手相配迷茫。在现场不雅战中，雷诺车队为确保阿隆索夺冠不吝代价用队友的车压住舒马赫速率，每次超越齐受到来之阿隆索队友的防止。身临绝境的舒马赫被敌手紧紧牵制，难以施展，成了全场最为揪心的赛车，还没到中场，就有东谈主为舒马赫唱起了挽歌。
毕竟舒马赫老了。他我方也承认，在扫数的F1车手当中他最年长，这也就意味着该到了功成名退之时，来上海之前照旧向外界秘书此意。为此，他亲手为上海F1大奖赛燃了一把大火，就像帕瓦罗蒂在上海举行全球告别演唱一样，成了最刺激的看点，不少舒迷，致使老外齐是冲着舒马赫的告别赛而来的，他本东谈主也相识到不成在我方的事业糊口中留住缺憾（他在F1的扫数分站比赛中齐拿过冠军，独一兵败上海两次）。上海是克星如故福地？舒马赫一再被媒体追问，连他我方齐很难复兴。
上海关于舒马赫来说，从城市的角度看，是迷东谈主的，至少要比他的家乡荣华，当代化的进度要超乎想象，而从事业的角度，尚未投降上赛谈，至少莫得给中国车迷留住车王信得过的威风，即便他是对上赛谈陈赞有嘉，但不曾与我方有缘。
皇冠网址可是，就在东谈主们齐在为舒马赫痛惜深捏一把汗时，老天有眼，峰回路转，很快舒马赫就绝地反击，由第6名超越第5名、第4名、第3名、第2名，扫数这个词赛谈鼎沸了，遗址运行出现，王者威风重返赛场。此时，现场解说员的话锋又转向了舒马赫，由挽歌造成了赞歌。惊悸的场所树立了英豪谢幕最为丽都的陪衬，在为王者定格遐想了最好意思的布景，献技了舒马赫独舞的精彩，东谈主生巅峰的一幕。
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舒马赫要感谢上海的秋雨，使阿隆索出错，让我方登顶，饱偿了王者尊荣由始至终的完好，原意莫得让中国车迷失望，将风险滚动为一种自信与智商，锁定了一个车王在不雅众眼里的形象，同期也弃世了一种精神的力量，将不可能造成了可能。这不恰是蒙泽特莫罗所期待的戒指？
这是不可能遐想出来的结局，号称F1历史上的遗址。
是雨的运道，如故情的遮挽？
霜重色浓，老天在眷恋车神。
捧为国学
预防大利，除了佛罗伦萨除外，等于法拉利最值得拿起的国学。这是一个艺术的国家，有着放浪的情调，逍遥的生活，更是让东谈主羡慕的度假胜地。由此产生的汽车艺术就成了意大利东谈主从古典移情于当代，将放浪异化为速率，以至于让科技替代了想象。
被誉为当代之神的法拉利就成了意大利的“我的太阳”。
每年有不少来自世界各地的车迷慕名来到摩纳德这个位于意大利博洛尼亚地区的小城，不是来赏玩这里陈腐的建筑，细致的传统时间，也不是品味有名于世的香醋，不雅赏鲜花满野的称心，而是到一个叫马拉内多的小镇去倾听一种奇特的排气管放出来的声响，闻一闻那小镇上崭新的空气，住上一晚，与车神共枕通宵，再到它的博物馆看一看，带上几件操心品悠可是归。
这等于法拉利的闾阎，一个发火百年历史的神话传奇，却创造了当代意大利的科本领术，将古代别传的神话演绎为现在真实的故事。
“法拉利有今天请不要健忘一个东谈主，那等于蒙泽特莫罗。”
预防大利，东谈主们总把蒙泽特莫罗算作财经界的英豪，又把他的才华算作文娱明星。他不仅神奇地把法拉利弃世为一种无法量化的精神商品，还栽培了像舒马赫这么申明权贵的车王。赛谈上的法拉利就像一团火球在转圈，震耳轰鸣，疾雷不及掩耳，成了菲亚特的自豪，尤其是在蒙泽特莫罗看来，它等于陆地上跑得最快的精灵，一种机灵的灵光在精明……
有东谈主曾把F1商东谈主伯尼譬如为世界上最把稳的圈钱高东谈主（ F1赛事的运作），而棋高一着的蒙泽特莫罗则把一个车队固化为一项理解的记号，死得其所，获利却不沾铜臭，就连一个不知名的小镇马拉内多齐成了有名世界的旅游胜地等于佐证。而相同降生在此地的帕瓦罗蒂（摩纳德）曾以一曲“我得太阳”享誉世界的歌王齐没能盖过法拉利的影响力则是不争事实，足以说明意大利东谈主会作念生意的才干相同不输给对艺术的精通。
离开蒙泽特莫罗的法拉利并莫得脱离他的视野，在周转了玛莎拉蒂（1998年被法拉利收购，起死复活）这个品牌之后，他又运行甩掉安逸运转（2006年与法拉利分开谋略），并把蓝旗亚、阿尔法·罗密欧等闻明品牌集成滚动为百年菲亚特的优质钞票穷苦世界市集，锐气逼东谈主。他的霸气极少齐不逊色于瓦格纳，观念并不比张富士夫差。救东谈主来源（接任菲亚特董事长）就把中国业务算作国际事务的第一要务，不仅与南汽缔结了与依维柯深度合营左券，还秘书了南京菲亚特30万辆产销盘算。
舒马赫终于不辱做事，蒙泽特莫罗一诺令嫒。上赛谈献技了这两位盖世奇才的汽车双簧，可谓汽车史上的绝唱。当东谈主们在为舒马赫的得胜而掀翻海啸般的狂欢时，最大的赢家则是蒙泽特莫罗，是舒马赫为他铺就了中国之路赢得了第一分。说明“不在中国得胜就辞世界溃败”，相同适用于菲亚特。
舒马赫走了，蒙泽特莫罗来了。
在这之前业界对此君并不练习，但他一句把法拉利在上赛谈上的告捷作为礼物送给南京菲亚特碰面礼的胆魄使他在中国一举成名。现在看来，蒙泽特莫罗是在用这种戏剧化的样式对南京菲亚特作念了最形象化的预言：得胜就在于机遇的主持。
那么，南京菲亚特的机遇在那处？是风雨后的彩虹，如故博弈后的卫冕，这就要拭目而待了。
2006-10-3 welcome世界杯